Egzoz(eksoz,ekzoz vs) Kelimesi Nasıl Yazılır? (Doğru yazimi nedir?)

Bi acayip kelimedir bu egzoz:)
Kim dilimize soktuysa, çok eziyet ettiriyor bize:)
(fransızcadan dilimize geçmiştir)

O kadar telafuz tuzaklı bir kelime ki bu
Bu yüzden çoğumuz doğru telaffuz etmemize rağmen doğru yazan kişi sayısı yok denecek kadar az:)
Peki nedir yazılışı?

Kelimenin doğrusu "EGZOZ" dur.

Hatalı olanlar ise saymakla bitmiyor.
egzos, egsoz, egsos, eksos, eksoz, ekzoz, ekzos, egzozt, egsost, egsozt, egzost, eksost, eksozt, ekzost, ekzozt

Doğru yazımı akılda tutmak için şöyle basit bir ipucu verebilirim.
Tüm kelimede yumuşak harfleri kullan. Yani "S" yerine yumuşak olan "Z",

• "K" yerinege yumuşak olan "G" yi kullanınca sorun çözülüyor. Tabi kelimenin sonuna "T" eklemek yok:)

"Restoran" Nasıl Yazılır

Dışarı çıkın ve rastgele 5 kişiye "restoran" kelimesini kağıda yazmasını söyleyin.
Muhtemelen 5 kişinin 3ü hatalı yazacaktır:)
Çok dikkatimi çekmiştir bu.
Toplumun çoğu restoran kelimesini çok basit olmasına rağmen doğru yazamıyor
Büyük çoğunluk telaffuzda dikkat çekici hata yapmamasına rağmen yazımda "restorant" olarak yazmakta.
Bunda ingilizce "restaurant"ın payı büyük olmalı.

Dilimizde doğru yazımı kesinlikle "Restoran" dır. Sonunda T harfi yok.

İddia Kelimesinin Tarihe Karışması Tehlikesi

"iddaa" adıyla piyasada bulunan yarı kumar yarı şans oyunu olarak değerlendirilebilecek bir oyun var biliyorsunuz.
Ancak oyunun adı garip. Çünkü kullanılan kelimenin asıl yazımı "iddia"dır. Türk Dil Kurumunun resmi yayınlarında da bu şekilde geçer.
Hatayla mı oldu yoksa bilerek mi yapılmıştır bilmiyorum ama talihsizlik olduğu kesin.
Yeni nesil gençliğe kelimeyi yaz dedigimizde çoğunun "iddaa" olarak yazdığını göreceksiniz.
Zaten toplumda dilin gelişimide bu şekilde oluyor. Yani bilinen bir kelimenin yazımı ya da söylenimi zamanla degişiyor ve yeni hali ile dilin içinde varolmaya devam ediyor.
Eğer bu şans oyunu aynı isimle 3-5 yıl daha sürdürülürse, büyük ihtimalle bu kelimede dilimizde bu şekilde evrimleşecektir. Acı ama gerçek:)

Arabaların Kabusu Kuş Pislikleri (Kabaca Kuş Boku)

Uzun bir süre bu kuşları neden benim masum ve zavallı arabamı tuvalet olarak kullandıklarını merak ettim.
En niyahet yaptığım ampirik çalışmaların sonucunda problemin kaynağını tespit ettim:)
Elektrik ve telefon telleri:) Direkler yol kenarında oldugu için genelde kaldırımların üzerine denk gelen tellerin üzerine konan kuşlar, kaldırımlara veya kaldırım kenarlarına park eden araçların kabusu oluyorlar.
Tellerin altına denk getirmeyecek şekilde yapılan parklarda, araç 1 hafta mahalini terketmediği durumlardan bile süre sonunda araç üzerinde maksimum 1 kuş bokuna rastlanıyor.
Tellerin altına denk gelen parklarda ise 1-2 saat içinde bile araç üzerinde sayısız boka rastlanabiliyor.

Benzer tehlike ağaçlar içinde geçerlidir elbette.

Tedbirimizi alalım. Kuşlara prim tanımayalım.

Bosch reklamındaki çekim hatası

Şu aralar bir reklam dönüyor televizyonlarda.
Bir bayan ve erkek, boş bir daireye giriyorlar. Kadın proje için gözlem yapıyor.
Erkekde o sırada kahve hazırlıyor ve kadına ikram ediyor. Kadın elinde bardak varken, erkek evlilik teklif ediyor. Bunu duyan kadın elindeki kahve dolu bardagı elinden bırakıyor.
Ancak o sırada dopdolu olan bardakdan etrafa kahve saçılması gerekirdi
ancak son sahnede kimsenin üstü kirlenmedigi gibi yerde hiç bir ıslaklık görünmüyor.

Transit yollarda sağ şeritlerin daha akıcı olması problemi

Türkiyenin bir çok yolunda gözlemlenebilecek bir durumdur. Genellikle 3 şeritli olan bu yollar bir çok yerde "çevre yolu" adı ile anılır ve "Otoyol"lar ile benzer özellikler gösterirler. Çoğunlukla şehir içindeki sokak ve caddeler ile kesişmeden, ilçeler arasında bağlantılarda kullanılır.
işte bu tip yollarda normalde sadece sollama amacı ile kullanılması ve buna bağlı olarak en akıcı olması gereken 1inci şerit genellikle en yavaş ve dolu şerit olur.
Tam aksine ağır taşıtların kullanması, bu ve bunun gibi sebepler ile de en yavaş akan şerit olması gereken 3üncü yani en sağ şerit ise en boş ve akıcı şerit olur. Elbette yolun blok haline gelip ilerlemedigi aşırı tıkanık durumlarda geçerli degildir.

Bu sanırım 1inci şeritin prestiji ile alakalı bir durum.
Hızlı arabaların kullandıgı bir şerit olarak aklımıza yerleşmiş bir imaj.
sol şeritte gitmek güçlü olduğunu ifade etmek gibi görülüyor diye düşünüyorum.

ve aynı şekilde sağ şeritte gitmek, başka araçlar tarafından geçilmeye razı olmak, mağlubiyeti kabullenmek gibi sanki bilinç altımızda.
Kamyonların otobusler tırların bile orta şeridi, sağ şeride göre daha çok sevdikleri bir gerçek

bu yüzden trafikte tüm araçlar sol şerite yığılıyor. Geri kalanlar orta şeride dağılıyor
ve sağ şerit bomboş kalıyor

Ancak günümüzde bu durumu farkedenlerin sayısı yavaş yavaş artmakta.
tıkalı trafikte sağ şerit büyüsünü keşfeden şöförler, 3üncü şeritten seyiretmeyi tercih ediyorlar


bilmiyorum belkide zaman, sağ şeridi bilinç altımızda kurnazlığın sembolü, gücün yeni adresi yapacaktır.

Bazı Turistik Tesislerin 2007 yılı Giriş Ücretleri

Efes harabeleri (ephesus):
Tesisin girişinde 3ytl otopark parası alınır.
Harabelere girmek için yerli yabancı ziyaretçilerden alınacak ücret: 10ytl
(öğrenci ve öğretmenler için ücretsizdir)
ayrıca harabelerin içerisinde bulunan müzeye girmek için ekstra 10ytl vermek zorunlu.

Selçuk Meryem Ana Evi:
Girişde 2.5 ytl otopark parasına ilaveten araçta bulunan her türk için 2.5ytl her yabancı için 10.75ytl alınır. (Kimlik kontrolu olmaz bu yuzden şöför türk yolcular yabancı ise büyük ihtimal yerli tarife uygulanacaktır).

Selçuk kalesi ve Harabeler:
Kaleye giriş mevcut değil, harabeler için yerli yabancı ziyaretçiler için ücret: 2ytl

Artemis Tapınağı:
Aslında böyle bir tapınak yok:) Tek bir sütundan oluşan harabeye ziyaret için giriş ücreti alınmıyor çok şükür.